mercredi 17 février 2010

Nostalgie Alpine
L'Alpine A110 1800 Piloté par J.L Thérier à la Ronde Cévenole

Toujours l'Alpine de J.L Therier à la Ronde Cévenole


L'Alpine A110 de J.Vinatier aux Cévennes 1968
Merci à G.Fabre, pour ces superbes photos @lpinement J.F

La R12 TS Série 1 de G. Fabre (grand passionné de l'Hérault Dépt 34)

La R12 TS au départ d'un Rallye...

La R8 Gordini vendu à regret ... de notre passionné de l'Hérault


Superbe photo d'époque, la R8G équipée de ses jantes 071 démontables


La nostalgie.... où sont nos jeunes années .....
Merci à G. Fabre pour ses superbes photos qui nous replongent au temps ou l'on pouvait s'amuser avec des voitures formidables ....


Rallye de Monte Carlo Historique 2010


Passage du chasse neige avant le passage des concurrents....

Alpine A110 dans sa position favorite

Alpine A310 4 Cylindres au fil ...mais sa passe

Superbe contre braquage ...

On se croirait revenu à "la bonne époque" .....

Petite touchette pour cette A310.


Merci à Monsieur Gérard Fabre pour ces superbes photos. J.F

mardi 9 février 2010

Ah!!! Qu'il est beau Dominique dans sa nouvelle voiture....





Tiens bien le volant....ça doit être dur de dompter tous ces .... chevaux (euh... non ces hamesters)



C'est presque une .... Alpine... elle est en .... plastique...



Agréssive dans toute sa splendeur....




@ bientôt en Corrèze .... part de bonne heure.... Courage.

Rétromobile 2010

Une mytique et splendide R8 Gordini

Avec ses jantes de Série 4.5 x 15


Une Alpine A110 Gr.5


A côté de l'Alpine A110 , une Stratos


Alpine A 441


Jean Ortelli, un nom qui en dit long


C'est écrit dessus un V6 2000cc ....

Superbe vue arrière...

Une Formule 1 Renault


Merci pour ces superbes photos Arthur, @lpinement J.F

samedi 6 février 2010

Ma R5 Lauréate Turbo dans son jus d'origine

Vue de face avec son Pare choc ton caisse...

Sa mécanique entièrement de série ....


Ces jantes et ces liserets Spécifiques...


Sa finition simplifiée

La roue de secours sanglée


Seul entorse à l'origine un silencieux Devil


Ses sièges spécifiques...


Tableau de bord et intérieur entièrement d'origine.

mercredi 3 février 2010

Refabrication de butoirs arrières d'Alpine A108 et Alpine A110 1er Modèle.

Vue des 2 butoirs Arrières

Autre vue, dont une arrière


Mis en place sur mon Alpine A108 Coupé Sport à phares droits


Vu de l'arrière du Coupé Sport de 1960 avec ces 2 butoirs


Le moteur 850cm3 Gordini

lundi 1 février 2010

Pièces en vente actuellement
Logos arrière d'Alpine A110

4 Jantes polies d'Alpine A310 V6 Série 1

Charnières de capot arrière d'Alpine A110

Volant Motolita à branches polies pour A110 et R8 Gordini

Cache culbuteurs poli de R8 Gordini et A110 1300 G et S

Cache culbuteurs poli de R5 Alpine Série 1

Cache culbuteur poli de R5 Alpine Série 2 et R5 Alpine Turbo

Cache culbuteurs poli d'Alpine A110 et R8 Gordini
avec culasse R5 Alpine

Collecteur poli de R5 Alpine Série 1

Collecteurs d'admission polis de R5 Alpine Turbo et Lauréate Turbo

Collecteur poli d'Alpine A106

Collecteur poli d'Alpine 1300 V85 Série 1