Mr Bruno G..... du departement 86 est un très bon client, un de ses derniers achat un cache culbuteurs en aluminum poli pour son Alpine Turbo Bleu (ça présente trés bien!!!!).

Sa R5 Alpine Turbo, est en super état.... si toutes les R5 Alpine Turbo étaient comme celle ci !!!!!

La R5 Alpine Turbo Grise, a l'air d'être aussi belle, quand à la R5 Turbo 2 Marron (cerise sur le gâteau) ,elle est très très belle dans sa couleur d'origine (souvenir de jeunesse ou je voyais passer près de chez moi, une R5 Turbo 2 de la même couleur), c'est super de les garder toutes les 3 dans un si belle état.

N'hésitez pas à envoyer d'autres photos, Merci.

J.F

Présent à la bourse d'Uzerche, j'ai pu rencontrer Mr André G.... , une personne trés passionné par tous ce qui touche Renault Gordini, il posséde plusieurs petits bijoux comme cette Dauphine "1093" (une vraie), il la restauré de A à Z, super résultat!!!!!

La restauration de sa "1093" est détaillé dans Gazoline N° 75 et 76.

@ Trés bientôt J.F

La nouvelle Alpine de Dominique, exposée face au stand à la bourse d'Uzerche le dimanche après midi, de nombreuses personnes sont venues l'admirer et la photographier.

(voir les autres Alpine de Dominique, aux pages plus anciennes).

Bourse de pièces à Uzerche 18 et 19 Juillet 2009.

Photos du stand, exposition de 2 moteurs Gordini, un 1296 cm3 "usine" et un 1000cm3 à course longue, ainsi qu'une R5 Alpine Groupe 2 de 1979.

Je remercie tout les clients, ainsi que les personnes qui on échangés des annecdotes de la bonne époque, et aux passionnés que j'ai pu rencontrer.

J'ai rencontré des sympatiques propriétaires, de R8 S, R8 Gordini, R12 Gordini, 1093, réplique 1063, 4cv (notament un jeune passionné qui hésite entre garder sa 4cv d'origine ou la modifier en proto ), et même un rare propriétaire d'une ex barquette sur base 4cv qui à participée au Mans (seul 5 voitures sortie de chez DB), quelques propriétaires privilégié de Jidé, Scora, Cime, Matra Djet 5S et même Djet 6!!!! Alpine A106, A110, un monsieur qui à possédé 18 Alpine, et qui posséde à l'heure actuel une 4cv proto équipé d'un moteur....de V6 Turbo !!!

J'ai eu un grand moment de plaisir à discuter avec une personne qui habite à 25kms de chez moi et qui à été propriétaire d'une grande Concession à Paris, qui à couru de l' A110 1600 Gr.4 à la 1ére évolution des R5 Turbo.

Merci à toutes ces personnes. J.F (entreprise AG19)