Quelques photos d'Alpine A110 lors d'épreuves sportives ...

On peut apercevoir les Alpine A110 de Mr Hubert D... (la noire) , de Mr S... ( la rouge ) toutes deux équipées d'un 1860Cm3 ....

La 1860Cm3 à injection de Hubert D... (ex voiture d'usine) ...

La 1100 Proto à moteur 1300 de Mr L.... (ex voiture de Mr Hubert D... ) ...

Toujours la 1100 Cm3 à moteur 1300 Cm3 ...

La 1860Cm3 de Mr S....

Une A110 Bergeracoise dans un parc fermé ???

Merci à Dominique Vergnaud pour ses photos si bien conservées ...

@ Bientôt J.F

Le temps ou les R5 Turbo faisaient la loi en course ...

Jantes de série , caisse de série ...

Et c'est comme cela que l'on pouvait ce faire plaisir ...

Avec des moyens " raisonnables " ...

Celle ci parrait être plus préparée , jantes ... Suspensions ...

C'est beau ... c'est agréssif ... efficace ... à l'heure actuel il n'y a rien de similaire pour un même budget !!!

J'apprécie particuliérement cette teinte de série ...

Et oui , même sur terre !!! Trophée JF Piot en 1983

En Slalom Mr Paul G... ( écurie Cote d'Amour ) ...

Il ne manque que le son ...

Du bon vieux bloc fonte ( Bernard T...) ...

Bleu ... blanc ... rouge ... c'était ça les dernières sportives françaises ... les vraies !!!

La R12 Gordini était au frère de mon ami Dominique Vergnaud , admirez le parc soleil de la R12 Gordini qui en dit long ...

Encore merci à Dominique pour ses photos ... Et à Cyriaque Houssin pour les quelques précisions et noms de pilotes .

@ Bientôt J.F Peuch

Au bon vieux temps ... des photos en noir et blanc ...

Deux Gorde stationnées ...

Quel passionné qui n'ai resté à contempler une R8 Gordini ... en ce disant plus tard j'aurais la même ...

De toute beauté ... avec ses jantes en 15 pouces ...

Que sont elles devenues ???

Existent elles toujours ... dans ce si belle état ???

Merci à Dominique Vergnaud pour ces magnifiques photos en noir et blanc prisent à l'époque à Angoulème .

@ Bientôt J.F Peuch

Avec un local suplémentaire... Bientôt plus de stockage ...

La chappe et les fondations sont terminées ....

Vivement que tout soit fini ...

Ce sera bien vite remplit ... Les pièces attendent avec impatience .

@ Bientôt J.F Peuch

Les "40 ans de la R12 " à Aubusson le 17 Juillet 2010

Elle est pas superbe cette plaque de Rallye ???

Amédée Gordini ... Le Sorcier ...

Vous avez dit ... Passion ???

Superbe R12 Gordini 1er modèle ...

Détail de la serrure ...

L'intérieur est aussi parfait que l'extérieur ...

Détail du bouchon de réservoir situé dans l'aile Arrière gauche ...

Logo et support de plaque numéralogique spécifique au 1er modèle ...

Détail d'une jante de R12 Gordini ...

Toutes les R12 Gordini ne sont pas Bleu 418 !!!

Dans son jus ...

C'est super de préserver les teintes d'origine !!!

Mr Schtoltz au volant d'une R12 G ... qu'il est beau ... mais qui est cette jolie blonde à côté ???

Une aperçu du parking d'exposition ...

Une 12 Blanche c'est pas magnifique ???

Autre aperçu du parking ...

Le collecteur d'échappement du moteur 807 G ...

Le même moteur vu de l'autre côté ...

Une R12 2 portes ???

Une Dacia !!!

Il n'est pas magnifique ce break Sinpar ???

Détail du sticker ...

Le pont arrière ... ( d'origine Simca )

L'intérieur avec son levier pour passer en 4 roues motrices ...

Un autre break Sinpar ...

Un sticker AG19 ???

Trés content d'avoir croisé Ruru ... qui posséde plusieurs R12 ...

Une Série 2 orange ... avec des jantes de série 1 ...

Une douze Série 1 avec des Gotti ...

Une douze Rose ... Custom ou Tuning ???

Qu'est ce que c'est ???

Une épave d'Alpine A310 V6 Série 1 ...

Une A310 V6 2700VAA ...

Une R5 Alpine Turbo ... jaune ...

Une manifestation ... plein de bonne humeur et de sympathie ...

Ci dessous une très petite video ...

@ Bientôt J.F Peuch