Kit montage 4 amortisseurs arrières (refabrication de trés haute qualitée) pour R8 , Alpine A108 , A110 , 4cv (avec traverse R8) et Dauphine Proto ...

Le kit complet prêt à être soudé
Le support soudé sur la trompette

Le tout soudé ( traverse et supports de trompette), bientôt en vente sur Ebay ...

Photos de la bonne époque...

Mr Claude Férrière était un pilote Corrèzien...

Alpine A110 1100 à 2 phares

Ce pilote était carrossier à son compte.

Photos offertes par son fils, merci J.F

Récupération d'un train de R8 S pour modifier une boite 4 en 5 Vitesses...
La boite nettoyée

La Boite ouverte...

Nouveaux axes et fourchettes....

Modification du couple conique 8X33...

L'arbre secondaire coupé ...

Début du montage à blanc...

Montage de la pignonnerie 5 vitesses...

Mise en place de la cale acier (qui devra être remplacée par une spécifique )

Changement des vis du couple conique...

Préparation de l'arbre pour déterminer la cale de réglage...

Réglage de la distance conique...

Remontage definitif ...

Les 2 demis carters remontés...

Mise en place de la cale spécifique....

Montage du pignon de 5 éme et de son Syncro ...

Présentation du couvercle de boite 5 Vitesses.